Kakšni so nesporazumi pri vzdrževanju bagra?

1. Preveč olja

Če je olje v bagru premalo, bodo ležaji in ležaji slabo podmazani, kar bo poslabšalo obrabo in celo povzročilo vžig ležajne gredi. Če pa je olja v bagru preveč, bo tudi motor odpovedal. Med delovanjem se bosta ročaj ročične gredi in veliki konec ojnice močno mešala, kar bo povečalo notranjo izgubo moči motorja bagra in povečalo količino olja, ki se razprši po steni cilindra. , kar povzroči neuspeh pri gorenju olja. Zato je treba olje kontrolirati med zgornjo in spodnjo črto merilne palice za olje.

2. Bagerju lahko poljubno dodamo različno opremo

Bager v bistvu dela v vodi in blatu ves dan. Razumljivo je, da operater teži k udobju in luksuzu. Če pa je v bager nameščena različna oprema, bo to vplivalo na zmogljivost in delovanje bagra, če z njo ne ravnate pravilno. Resno vpliva na varnost delovanja.

3. Na slepo izberite mazalno olje

Kakovost mazalnega olja je neposredno povezana z življenjsko dobo motorja bagra. Zlasti novi tip bagra ima zelo stroge zahteve glede mazalnega olja. Kakšno vrsto mazalnega olja izbrati in kako ga zamenjati je treba izvesti v skladu s predpisi proizvajalca bagra.

Pri izbiri motornega olja za bagre je treba paziti tako na kakovostni razred kot tudi na viskoznostni razred. Najprej je treba izbrati stopnjo zmogljivosti glede na kompresijsko razmerje, prostornino itd., nato pa je treba izbrati stopnjo viskoznosti glede na temperaturo in obremenitev.

Kakovostno motorno olje lahko zagotovi dobro mazanje motorja, zmanjša obrabo ter zmanjša pogostost in težave pri vzdrževanju. Poleg tega pri izbiri viskoznosti motornega olja poskusite uporabiti motorno olje z nizko viskoznostjo pod pogojem, da zagotovite mazanje in tesnjenje motorja, da prihranite gorivo.

4. Na slepo odstranite termostat motorja

Če je termostat na slepo odstranjen zaradi visoke temperature motorja bagra, lahko hladilna tekočina kroži le v veliki meri, intenzivnosti hlajenja pa ni mogoče prilagajati.